欢迎进入亚博网页人力资源服务股份有限公司官方网站!
新闻动态
聚集人力资源实时动态,发布亚博网页最新新闻,欢迎您的关注!
行业动态
中国耗时10年攻克新一代高速飞行器核心部件难题
发布时间:2021-04-07 07:20
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A
本文摘要:下一代高速飞行器有一个核心关键部件——减阻装置,因为它位于头顶,经常被称为飞行器的王冠。火箭院整体设计部3室设计师胡大力发展的是这个独占王冠的设计者,10年来,他的目标只有一个:为飞机戴上轻量高效的王冠。初学者遇到了大问题,拼命了!十年前,胡大力发展的是宇宙新兵,充满了为宇宙事业奋发的热情。阴雨连绵的黄昏,胡大力发展接到组长的电话:去泸州接任务。 他高兴地去了,没想到这个任务一接就是十年。

下一代高速飞行器有一个核心关键部件——减阻装置,因为它位于头顶,经常被称为飞行器的王冠。火箭院整体设计部3室设计师胡大力发展的是这个独占王冠的设计者,10年来,他的目标只有一个:为飞机戴上轻量高效的王冠。初学者遇到了大问题,拼命了!十年前,胡大力发展的是宇宙新兵,充满了为宇宙事业奋发的热情。阴雨连绵的黄昏,胡大力发展接到组长的电话:去泸州接任务。

他高兴地去了,没想到这个任务一接就是十年。北京下小雨,目的地下大雨,经历了飞机迟到、紧急起降的胡大力发展,第二天凌晨7点才到达目的地。时隔多年,回想起来,他感慨万千,中途风雨艰苦的经验,和开发的历史真的很像,逆风前进。同样的几次看到曙光多次挫折,同样的想法,冲刺目标。

当他到达试验场时,最后一次试验刚刚结束。负责管理谈判的人告诉他,减阻装置每次完成都必须在拆卸后重新安装。功能性能必须完善。

每个部分之间的间隙有点大行后有点伸展。移动频率不符合要求。这些问题必须彻底解决。

胡大力发展将完成试验后的试验件和必须解决问题的问题接下来。从那以后,他和减阻装置开始了10年的长跑。拆几十个方案,浮盈!该减阻装置是新型飞机的核心要素,工作过程涉及内弹道学、摩擦学、非线性多体动力学等多个学科,可玩性创造同类产品最多!皇冠要想戴得好,强度首先要解决问题。

由于减阻装置的结构和受力的特殊性,很难正确计算强度,胡大力发展使用了几个月,设计了第一个方案。充满信心积极开展静力试验,在负荷尚未增加预期范围时,结构铆钉出现孔。

胡大力发展非常愤慨,但他没有时间沮丧,没有日夜分析测试数据,下定决心寻找原因。试验未通过,胡大力发展找到了传输路径的弱点,结构集中在系数上。这些结果,指导机构改进设计,使胡大力发展的心平静下来,他印象深刻,技术坦率,一点也不能考虑。

在接下来的两年里,胡发展积极开展了一次又一次的方案设计分析,数十个设计方案一次被驳回,他们一次又一次地被驳回。往往他面对图纸木村,经常木村到深夜。通过对问题的理论机理和重要因素的深入研究,一个接一个地解决了问题,减少了阻力装置的强度、进行和废弃功能,并成功地通过了测试测试。

地面试验顺利,值得!最好的是频率一动特性设计,指标设计不开口,设计一度转入死胡同。在接下来的5年里,胡大力发展分析了减阻装置的几十种状态,但结果仍然令人失望,各种状态的计算值不能满足要求。这时,突然有一个计算结果让他眼前一亮。

亚博网页

沿着这条线索,他想起了孩子学钢琴用的节拍器,上下打开质量块的高度可以调节节节奏的高低,与减阻装置的频率设计相似。他当晚查询资料,制作新的方程,最后顺利推出了有减阻装置的频率计算公式,顺利计算了所有数据。

地面试验测试时,改良后的测试参数低于整体指标,10年的王冠问题一旦得知,他就兴奋得流泪,多次看到最后的问题,再次被各自打破。十年来,胡大力发展为新型飞机创造了坚固的王冠,网络卓新闻网,十年来,胡大力发展从年长的新兵变成了稳定的设计师。感叹一路艰辛,胡大力发展回答,感谢这十年的艰辛和挫折,一次咬牙坚决中,寻找最差的道路,创造最差的飞机王冠。


本文关键词:中国,耗时,10年,攻克,新一代,亚博网页,高速,飞行器

本文来源:亚博网页-www.areadh.com